-
Koppelingsset HB1312 van Borg & Beck OE - enkelvoudig
excl. Belasting: € 105,50 Incl. Belasting: € 126,61Geen voorraad meer
-
Koppelingsset HK1018 van Borg & Beck OE - enkel
excl. Belasting: € 395,89 Incl. Belasting: € 475,07Geen voorraad meer
-
Koppelingsset HK5110 van Borg & Beck OE - enkelvoudig
excl. Belasting: € 213,13 Incl. Belasting: € 255,76 -
Koppelingsset HK5229 van Borg & Beck OE - enkel
excl. Belasting: € 430,62 Incl. Belasting: € 516,75 -
Koppelingsset HK5680 van Borg & Beck OE - enkelvoudig
excl. Belasting: € 403,46 Incl. Belasting: € 484,15 -
Koppelingsset HK6076 van Borg & Beck OE - enkel
excl. Belasting: € 460,59 Incl. Belasting: € 552,71 -
Koppelingsset HK6604 van Borg & Beck OE - enkelvoudig
excl. Belasting: € 175,67 Incl. Belasting: € 210,81 -
Koppelingsset HK6943 van Borg & Beck OE - Enkel
excl. Belasting: € 131,82 Incl. Belasting: € 158,19 -
Koppelingsset HK8050 van Borg & Beck OE - Enkel
excl. Belasting: € 148,71 Incl. Belasting: € 178,45 -
Koppelingsset HK8142 van Borg & Beck OE - enkel
excl. Belasting: € 142,36 Incl. Belasting: € 170,83 -
Koppelingsset HK8144 van Borg & Beck OE - enkelvoudig
excl. Belasting: € 159,12 Incl. Belasting: € 190,95 -
Koppelingsset HK8145 van Borg & Beck OE - enkel
excl. Belasting: € 159,12 Incl. Belasting: € 190,95
ERFENIS
In 1903 openden Charles W. Borg en Marshall Beck een gereedschapsbedrijf om machines te maken die wagenpalen zouden worden, wat leidde tot de mogelijkheid om werk aan te nemen voor enkele van de vroege autofabrikanten - zo begon de automobielgeschiedenis van Borg & Beck.
In 1910 vond en patenteerde de zoon van Borg, George, samen met de hoofdmachinist van het bedrijf de enkelvoudige plaatkoppeling, die de schroefveerkoppeling werd die we vandaag kennen. George kon zijn koppeling verkopen aan een klein autobedrijf dat op zoek was naar een nieuwe koppeling voor zijn legertrucks. Binnen korte tijd leverde het bedrijf zijn enkelvoudige plaatkoppeling aan verschillende autofabrikanten.
In 1918 had George zijn vader vervangen als president van het bedrijf, en Borg & Beck had 200.000 koppelingen geproduceerd, waarmee het de toonaangevende fabrikant van koppelingen in de VS werd. In datzelfde jaar werd de beslissing genomen om het bedrijf te verhuizen van Moline, Illinois naar Chicago.
In 1928 fuseerde Borg & Beck met drie andere Amerikaanse fabrikanten van auto-onderdelen, waaronder Warner Gear uit Munice, Indiana, om Borg-Warner te vormen. Dit nieuwe bedrijf breidde snel uit met een jaarlijkse omzet die steeg van $ 50 miljoen in 1929 tot meer dan $ 600 miljoen eind jaren vijftig, waardoor Borg-Warner een toonaangevende fabrikant van automatische transmissies werd.
Ondertussen richtten Edward Boughton, Willie Emmott en Denis Brock in het VK in 1920 Automotive Products (AP) op om in Amerika gemaakte componenten te importeren en te verkopen voor het onderhoud van de ex-militaire vrachtwagens die na het einde van de Eerste Wereldoorlog in Europa waren achtergelaten. De relatie AP/Borg & Beck begon in 1931 met de geboorte van de Borg & Beck Company Limited, die, samen met de groeiende betrokkenheid bij de autosport, ongetwijfeld de katalysator was voor de wereldwijde expansie van het merk Borg & Beck.
De vraag naar Borg & Beck-koppelingen was zelfs zo groot dat AP aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog al zijn miljoenste koppeling had geproduceerd. In 1956 was 85% van de in het VK vervaardigde koppelingen Borg & Beck en slechts twee jaar later , had de productie 10 miljoen bereikt.
Na het besluit van Goldie Gardner in 1946 om een Borg & Beck-koppeling te gebruiken om zijn snelheidsrecord land in een MG te behalen, werd een reeks autosportmijlpalen gevestigd. Deze omvatten meerdere successen op Le Mans met Jaguar , de rally van Monte Carlo met de Mini Cooper S en in de Formule 1 met onder andere Jackie Stewart's titelwinnende Tyrell.
Synoniem met koppelingsontwikkeling, volgden verdere innovaties, zoals in 1969 de lancering van de Borg & Beck trekkoppeling, ontworpen voor de iconische Porsche 911 en de introductie van de membraanveertechnologie (DST) koppeling, die nog steeds de basis vormt van koppelingsontwerp meer dan 40 jaar later.
Het merk Borg & Beck vond een nieuwe eigenaar in 2006 toen het onderdeel werd van First Line Ltd, een van de meest succesvolle aftermarket-bedrijven in het VK.
Tegenwoordig is het merk een essentieel onderdeel van de wereldwijde groeiambities van het bedrijf en biedt het een portfolio van meer dan 60 productlijnen, 37.000 referenties en is het wereldwijd beschikbaar voor de aftermarket.
Met meer dan 100 jaar geschiedenis van technische uitmuntendheid en OE-stamboom, heeft Borg & Beck zichzelf gevestigd als een wereldberoemd merk dat auto-onderdelen van topkwaliteit levert aan de auto-aftermarket.