Aanhaalmoment

Koppel is het meest kritische onderdeel van de installatie. Een bougie kan alleen effectief warmte overbrengen als deze volledig op de cilinderkop zit. Bougies met te weinig aandraaimomenten zullen de warmte niet effectief afdichten en overdragen. Te strak aandraaien kan de interne afdichtingen van een bougie vervormen en een slechte warmteoverdracht veroorzaken. Bij een bougie met een slechte warmteoverdracht kan de cilindertemperatuur dramatisch stijgen, wat uiteindelijk kan leiden tot ontploffing en bougie- of motorschade.

Om het juiste aanhaalmoment te garanderen bij het installeren van bougies, reinigt u de schroefdraad in de kop en op de bougie, gebruikt u spaarzaam anti-seize en gokt u niet - gebruik een momentsleutel.
Afdichting aan de cilinderkop:

De meeste bougies sluiten op de cilinderkop af met een holle metalen ring die lichtjes wordt ingedrukt tussen het platte oppervlak van de kop en dat van de bougie, net boven de schroefdraad. Als het koppel dat wordt gebruikt om de pluggen te installeren niet overmatig is, kan de ring opnieuw worden gebruikt wanneer de plug wordt verwijderd en opnieuw wordt geplaatst, hoewel dit strikt genomen niet wordt aanbevolen en er vervangende ringen beschikbaar zijn.
Opmerking:

Draai de bougies altijd vast met het aanhaalmoment van de motorfabrikant. Als deze informatie niet beschikbaar is, draait u de bougie handvast aan en draait u vervolgens nog een halve tot driekwart slag aan voor bougies met pakking en 1/16 slag voor bougies met conische/tapse zitting zonder pakking. Dit geldt alleen voor bougies van 10 mm, 12 mm en 14 mm. Bijna alle auto's en lichte bedrijfsvoertuigen gebruiken bougies van 14 mm.