-
** NIET BESCHIKBAAR VOOR AFTERMARKET ** NGK LKR6E-9N 90151 Bougie Nikkel
excl. Belasting: € 7,54 Incl. Belasting: € 9,05Geen voorraad meer
-
1x NGK V-gegroefde bougie APR6F-VG4 APR6FVG4 (3985)
excl. Belasting: € 2,97 Incl. Belasting: € 3,57Geen voorraad meer
-
4x NGK Leading & Trailing Bougies past MAZDA ROT RX8 RE9B-T/RE8C-L
excl. Belasting: € 142,33 Incl. Belasting: € 170,80 -
NGK / NTK OZA801-EE3 / 91285 Lambda / Zuurstof Sensor Zirconia O2 Uitlaat Sonde
excl. Belasting: € 119,23 Incl. Belasting: € 143,07 -
NGK / NTK OZA801-EE6 / 91480 Lambda / Zuurstof Sensor Zirconia O2 Uitlaat Sonde
excl. Belasting: € 65,29 Incl. Belasting: € 78,34 -
NGK / NTK OZA801-EE7 / 90301 Lambda / Zuurstof Sensor Zirconia O2 Uitlaat Sonde
excl. Belasting: € 119,91 Incl. Belasting: € 143,89 -
NGK / NTK OZA802-EE3 / 95832 Lambda / Zuurstof Sensor Zirconia O2 Uitlaat Sonde
excl. Belasting: € 103,14 Incl. Belasting: € 123,78 -
NGK / NTK OZA803-EE1 / 91025 Lambda / Zuurstof Sensor Zirconia O2 Uitlaat Sonde
excl. Belasting: € 97,55 Incl. Belasting: € 117,06 -
NGK / NTK OZA803-EE2 / 93741 Lambda / Zuurstof Sensor Zirconia O2 Uitlaat Sonde
excl. Belasting: € 80,50 Incl. Belasting: € 96,60 -
NGK / NTK OZA804-EE1 / 93396 Lambda / Zuurstof Sensor Zirconia O2 Uitlaat Sonde
excl. Belasting: € 78,72 Incl. Belasting: € 94,45 -
NGK / NTK OZA804-EE12 / 97806 Lambda / Zuurstof Sensor Zirconia O2 Uitlaat Sonde
excl. Belasting: € 96,07 Incl. Belasting: € 115,28 -
NGK / NTK OZA805-EE5 / 96946 Lambda / Zuurstof Sensor Zirconia O2 Uitlaat Sonde
excl. Belasting: € 75,87 Incl. Belasting: € 91,04
NGK Bougiebedrijf.
NGK produceert en heeft meer dan 1.000 verschillende soorten bougies voor alle soorten motoren, zoals auto 's, motorfietsen, fabrieks- en scheepvaarttoepassingen. In 1936 NGK , wat staat voor Nippon (Japan) Gaishi (isolator) Kaisha (Bedrijf) werd opgericht en leverde een jaar later de eerste bougies.
In 1949 introduceerde NGK een apart merk genaamd NTK om keramische snijvaardigheden te ontwikkelen. De technische keramiekproducten zijn vandaag de dag nog steeds belangrijk in het succes van het bedrijf. Keramiek is nodig voor bougies, isolatoren, gloeibougies, lambdasondes, computer- en mobiele telefoononderdelen en industrieel gereedschap. De eigenschappen van keramiek zijn dat het slijtvast, stabiel, isolerend en licht van gewicht is. De wereldwijde expansie begon in 1959 met een bougiefabriek in Brazilië. In 1966 werd de VS toegevoegd. Het bedrijf begon in 1967 met de productie van keramische modules voor telecommunicatie en informatieverwerkende elektrische apparaten.
In 1973 werd Maleisië opgericht en begon de productie van temperatuursensoren voor auto's, daarna Thailand in 1974, Engeland in 1975, Indonesië in 1977, Ratingen Duitsland in 1979, Australië in 1980 en Canada in 1982. In 1980 begon het bedrijf met de productie van quick glow systemen (QGS). In 1982 werden lambdasensoren en zuurstofsensoren voor auto's vervaardigd. In 1985 was de fabricage van keramische gloeibougies begonnen.
In 1990 werd het eerste technologiecentrum buiten Japan geopend in Duitsland. Ook werd in 1990 biokeramiek vervaardigd. In 1997 werden NGK iridiumpluggen en organische IC-verpakkingen vervaardigd. De eerste Europese productiefaciliteit werd geopend in 1991 in Frankrijk. Sinds 2000 beschikt NGK Spark Plug Europe in Ratingen over een eigen logistiek centrum, dat 25 miljoen bougies en gloeibougies voor dieselmotoren produceert. In 2001 begon de productie van NGK 'Iridium IX'-bougies.
In 2015 is NGK de officiële leverancier van bougies aan het Ferrari Formule 1-team en het Sauber-team. De geschiedenis van NGK in het leveren van bougies in de Formule 1 begon in 1964, toen NGK bougies werden gebruikt door Honda 's Formule 1-team en in 1965 Honda de Grand Prix van Mexico won. Na dit succes werden NGK in andere Formule 1-motoren gemonteerd.
De NGK Spark Plug Company heeft haar hoofdkantoor in Nagoya, Japan. Er zijn elf fabrieken, vier ontwikkelingscentra en meer dan twintig verkoopkantoren buiten Japan, wat betekent dat de merken NGK en NTK klanten snel kunnen bereiken. Volgens de NGK website 'is het in 25 jaar geëvolueerd van een marktaandeel van minder dan 6% naar een marktaandeel van meer dan 50% en dat neemt toe.' Elk jaar worden er meer dan 500 miljoen bougies geproduceerd en NGK is 's werelds grootste leverancier van lambdasondes en bougies.
The Green Spark Plug Company en NGK Spark Plugs.
The Green Spark Plug Company houdt elk onderdeelnummer NGK op voorraad.
Neem contact met ons op als u vragen heeft.
NGK producten verkrijgbaar bij The Green Spark Plug Company.
We hebben NGK bougies op voorraad.
- NGK Standard bougies (gele doos)
- OEM-kwaliteit
- Afdichtingsproces met drievoudige pakking
- Enkele of meerdere aardelektroden
- NGK Iridium IX bougies
- Lasergelaste iridiumpunt van 0,6 mm
- Ontworpen voor de prestatieliefhebber
- Ultiem ontwerp, technologie en prestaties
- Iridiumlegering is extreem duurzaam tegen corrosie, elektrische slijtage en hitte
- Iridiumlegering heeft een zeer hoog smeltpunt waardoor het perfect is voor hightech en krachtige motoren
- Fijne iridiumpunt betekent een constant stabiele vonk en een hoge duurzaamheid
- Iridium IX biedt verbeterde gasrespons, extreme ontvlambaarheid en superieure anti-fouling
- Superieure anticorrosie- en antivastloopeigenschappen met Trivalent Metal Plating
- NGK Laser Platinum-bougies
- Origineel door de fabrikant goedgekeurd ontwerp
- Beste OEM platina bougie
- Dubbele platina-oppervlakken zorgen voor een langzame slijtage, wat zorgt voor stabiel stationair draaien, superieure aangroeiwerende eigenschappen, verbeterde brandstofzuinigheid en lagere emissies
- Lasergelaste punt van de middenelektrode van platina
- Platina schijf is aan de achterkant van de aardelektrode gelast voor een lange levensduur
- Superieure anticorrosie- en antivastloopeigenschappen met Trivalent Metal Plating
- Snellere acceleratie, sneller starten, lager brandstofverbruik en lagere emissies
- NGK Laser Iridium Bougies
- Origineel door de fabrikant goedgekeurd ontwerp
- Beste OEM iridiumbougie en biedt superieure ontvlambaarheid en lange levensduur
- Iridium- en platina-oppervlakken zorgen voor een langzame slijtage, wat zorgt voor stabiel stationair draaien, superieure aangroeiwerende eigenschappen, verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies
- Lasergelaste iridium middenelektrodetip en kleinste beschikbare tipdiameter
- Platina schijf is aan de achterkant van de aardelektrode gelast voor een lange levensduur
- Superieure anticorrosie- en antivastloopeigenschappen met Trivalent Metal Plating
- Snellere acceleratie, sneller starten, lager brandstofverbruik en lagere emissies
- NGK Racing-bougies
NGK Racing-bougies hebben configuraties en elektrodematerialen om de zware omstandigheden het hoofd te bieden, zoals de ernstige mechanische en thermische schokken die gepaard gaan met hoogtoerige racemotoren met hoge compressie.
- Elektrode materialen-voor duurzaamheid en lagere spanningsvereisten gebruiken velen edele metalen zoals goud / palladium of platina
- Elektrode configuraties-fijndraadcentrum zorgt voor verbeterde ontvlambaarheid en betere vonkvorming. De fijndradige aardelektroden verbeteren de ontvlambaarheid van de stekker verder
We hebben NGK gloeibougies op voorraad.
- Sinds het begin van de jaren zestig heeft NGK technologie voor het voorverwarmen van motoren ontwikkeld. Het assortiment van NGK heeft de volgende kenmerken.
- Interne synthetisch rubberen afdichting voorkomt het binnendringen van vocht en lucht
- Massieve kern zorgt voor mechanische sterkte en goede warmteoverdracht
- Uniek metalen omhulselontwerp voor hoge sterkte en corrosiebestendigheid
- Magnesiumoxidepoeder voor warmteoverdracht, elektrische isolatie en uitstekende bescherming van de batterij
- Verwarmingsbuis gemaakt van speciale legeringen voor extreme duurzaamheid
- Regelspoel regelt verwarming en nagloeien
- Compacte verwarmingsbatterij concentreert de warmte-energie in het vereiste gebied van de verbrandingskamer
NGK produceert alle soorten gloeibougies die de volgende voordelen hebben;
- Snel opwarmen voor een betere koude start.
- In ingebouwde overspanningsbeveiliging.
- Hoge duurzaamheid en corrosieweerstand.
- Minder rookontwikkeling bij het opstarten.
- Hoge betrouwbaarheid en lange levensduur.
- Lager stroomverbruik, minder batterijverbruik.
- Minder geluid en trillingen.
- Keramische producten die nieuwe normen stellen voor emissiebeheersing en motorprestaties.
We hebben NGK bougiedoppen op voorraad.
Wij hebben NGK bougiedopjes op voorraad, ook wel stekkerverbinders of bougiekappen genoemd. Het moet zorgen voor een veilige verbinding tussen de bougie en de hoogspanningsontstekingskabels, zodat de motorprestaties niet worden beïnvloed door eventuele lekken. Een kap van het weerstandstype zorgt voor onderdrukking van elektrische ruis over alle frequenties zonder nadelige effecten op de motorprestaties.
- NGK Bougiedop
- Sommige doppen zijn niet-weerstand zoals de LZFH & LBER. Ideaal voor magneetontsteking etc.
- NGK weerstandskappen
- Voor motor-, scheepvaart-, sneeuwscooter- en kleine motortoepassingen
- NGK weerstandsafdekkingen die bestand zijn tegen extreme hitte, trillingen en waterdicht zijn.
- Verkrijgbaar in verschillende soorten en maten
- Ontworpen om te passen op bougies met vaste moer en verwijderbare bougies met moer
- Ontworpen voor bougies met een diameter van 10 mm, 12 mm en 14 mm
- Ontworpen om 'elektromagnetische interferentie' en 'radiofrequentie-interferentie' te verminderen die kunnen interfereren met elektronische ontstekingscomponenten.
- Vervaardigd met duurzame fenolhars en EPDM-rubber.
- De weerstandskappen van NGK zijn van keramiek om optimale prestaties en betrouwbaarheid te garanderen en veroudering tegen te gaan.
We hebben NTK Lambda-sensoren op voorraad.
Wij hebben NTK lambdasondes op voorraad, ook wel zuurstofsensoren genoemd. Ze worden in het uitlaatsysteem van motoren gemonteerd. Zuurstofsensoren worden in auto's gebruikt om de brandstof- en ontstekingssystemen te regelen. Dit kan de prestaties van een auto op het gebied van brandstofverbruik en emissies optimaliseren. In de huidige APK worden de emissies van uitlaatgassen bemonsterd om de efficiëntie van de motor en uitlaat te controleren. Een lambdasonde is hier een onderdeel van. Een versleten of defecte sensor kan het brandstofverbruik verhogen, de uitlaatemissies verhogen, de motor slecht laten lopen of een storingslampje op het dashboard laten branden.
- NTK Lambda/Zuurstof Sensoren
- NTK-sensoren komen overeen met of overtreffen zelfs die van de voertuigfabrikant
- Elk aspect van de sensor moet correct zijn, inclusief het ontwerp van de beschermbuis en de insteekdiepte
We hebben NGK bobines op voorraad.
Dit is een nieuwer assortiment voor de Britse markt, maar met de kwaliteit van een vertrouwde naam. Een bobine wordt ook wel een vonkspoel genoemd. Het is een onderdeel van het ontstekingssysteem, dat de lage spanning van een accu omzet in duizenden volts om een elektrische vonk in de bougies te creëren om de brandstof te ontsteken.